Przednie łożysko różnicowe

Przednie łożysko różnicowe

Szczegóły
Jako silny producent w branży łożysk od ponad dziesięciu lat, Shandong Juyuan zawsze był zaangażowany w „profesjonalną hurtową i globalną dostawę” jako rdzeń, zapewniając wysokiej jakości łożyska różnicowe frontowych dla hurtowników krajowych i zagranicznych i klientów końcowych.
Klasyfikacja produktów
Łożysko przemysłowe
Share to
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Jako silny producent w branży łożysk od ponad dziesięciu lat, Shandong Juyuan zawsze był zaangażowany w „profesjonalną hurtową i globalną dostawę” jako rdzeń, zapewniając wysokiej jakości łożyska różnicowe frontowych dla hurtowników krajowych i zagranicznych i klientów końcowych. Nasze przednie różnicowe łożyska są zaprojektowane specjalnie dla motoryzacyjnych systemów skrzyni biegów, a przy doskonałej wydajności i trwałości obciążenia stały się preferowanymi produktami pasującymi do producentów OEM, takich jak Foton i Jianghuai, a także zagraniczne rynki posprzedażne. ​

 

Trzy podstawowe zalety osiągają niezawodną jakość. Zastosowana jest stal łożyska o wysokiej wytrzymałości G20CRNIMO dostosowana przez Baosteel. Po hartowaniu próżniowym 1200 stopni i trzech procesach temperamentu twardość łożyska osiąga HRC58-62, a wytrzymałość zmęczeniowa wzrasta o 40% w porównaniu z produktami konwencjonalnymi. Żywotność serwisowa w złożonych warunkach drogowych przekracza 150000 kilometrów, czyli o 30% dłuższe niż zwykłe łożyska różnicowe przednie. Unikalna struktura rolki zwężającej się z podwójnym rzędem, w połączeniu z konstrukcją o dużym kącie kontaktu o 20 stopni, może osiągnąć dynamiczne obciążenie do 500 kN na pojedynczym łożysku, skutecznie reagując na natychmiastowe uderzenia w warunkach, takich jak szybkie przyspieszenie i nierówności w terenie. Po wymianie pewnego modelu pickupu zróżnicowany nietypowy wskaźnik hałasu spadł o 60%. System uszczelniający został zaktualizowany do podwójnej wargi Fluororubber i ringu labiryntu ze stali nierdzewnej, z poziomem ochrony IP67, który może wytrzymać błoto, wodę i inwazję na kurz. Na obszarach przybrzeżnych żywotność w sprayu solnym przekracza 1200 godzin, a szybkość wycieku tłuszczu została zmniejszona do poniżej 5 ml/tysiąc kilometrów. ​

 

Pełna scena adaptacja, hurtownia dostosowywania podwójnych zmartwień, które obejmują pełny zakres specyfikacji od 50 do 150 mm, dokładnie dostosowując się do sedanów SUV, przedni różnicowy system różnych modeli pojazdów użytkowych może zapewnić stabilne i niezawodne wsparcie transmisji, niezależnie od tego, czy służy do płynnej jazdy w pojazdach dojeżdżających do pracy w mieście, czy też ekstremalne warunki pracy. W odpowiedzi na potrzeby hurtowników Jinan Smart Factory ma ponad 5000 sztuk w magazynie, obsługuje 72 -godzinną globalną wysyłkę i zapewnia wyłączne rabaty zakupowe i bezpłatne podręczniki selekcji; Zapewnij spersonalizowane rozwiązania dla klientów końcowych: Konfiguruj w bardzo zimnych regionach -50 stopni odpornych na smar w niskiej temperaturze, opracuj lekkie wersje ceramiczne dla środowisk o wysokiej temperaturze, zmniejsz współczynnik tarcia o 25% przy jednoczesnym poprawie wydajności rozpraszania ciepła. Wszystkie frontowe łożyska różnicowe są standardowe z 2-letnią gwarancją, a nasz zespół techniczny może świadczyć pełne usługi procesowe, takie jak testowanie prześwitu, instalacja i uruchomienie, zapewniając bezpłatne zamówienia i użytkowanie. ​

 

Po dziesięciu latach ciężkiej pracy frontowe łożyska różnicowe Juyuana zawsze przyjmowały „trwałość, zdolność adaptacyjną i spokój” jako pierwotną intencję, zapewniając opłacalne rozwiązania transmisji dla globalnych klientów. Niezależnie od tego, czy jesteś hurtowcem szukającym stabilnego dostaw, czy użytkownikiem końcowym potrzebującym wysokiej jakości części zamiennych, możemy zapewnić dojrzałe wrażenia branżowe i niezawodną wydajność produktu, aby zabezpieczyć każdą transmisję. Skontaktuj się z nami natychmiast, aby uzyskać cytaty hurtowe i zmierzone dane dla przednich łożysk różnicowych, aby system transmisji mógł pożegnać się z problemami błędów. ​

 

Parametry techniczne

Kategoria parametrów

Bliższe dane

Typ łożyska

Podwójne łożyska rolki zwężającego się (seria motoryzacyjna różnicowa)

Tworzywo

-Pierścienie: stal łożyska o wysokiej wytrzymałości G20CRNIMO (HRC58-62 po hartowaniu próżniowym 1200 stopni + Triple Temting)

- klatka: nylon 66 wzmocniony szklanką

- Obróbka powierzchniowa: powłoka Parylen C (współczynnik tarcia ↓ 15%)

Projektowanie pieczęci

Podwójny fluororubber (FKM) uszczelka + Pierścień labiryntu ze stali nierdzewnej Ochrona IP67 (wytrzymałość 1 m zanurzenia wody przez 30 minut, wnikanie pyłu mniejsze lub równe 0,1 mg/m3)

Zakres wymiarów

- otwór: 50 mm - 150 mm

- Średnica zewnętrzna: 90 mm - 260 mm

- Szerokość: 30 mm - 80 mm (kompaktowa konstrukcja dla ograniczonej przestrzeni różnicowej)

Pojemność ładowania

- Dynamiczny obciążenie (C): 350 KN00 KN (testowane pod 1,5x obciążenie znamionowe przez 100 godzin)

- Ocena obciążenia statycznego (C0): 500 kN - 700KN

- Odporność na uderzenie: 3x dynamiczna pojemność obciążenia (odpowiednia do nagłego przyspieszenia w terenie)

Kąt kontaktu

20 stopni (zoptymalizowane pod kątem łącznych obciążeń odosiowych w układach różnicowych)

Zakres temperatur

- Standard: -40 stopnia –120 stopni (normalne warunki jazdy)

-Niska temperatura: -50 stopni –150 stopni (ze smarem arktycznym, dla regionów polarnych)

-Wysoka temperatura: -20 stopni –180 stopni (ceramiczny wariant piłki, do zastosowań wyścigowych o dużej prędkości)

Klasa precyzyjna

- Klasa ISO (Radial Runout mniejszy lub równa 0,005 mm, osiowy bieżnik mniejszy lub równy 0,003 mm)

- Precyzja siatki przekładni: zgodna z AGMA 9005-B01 (zmniejsza szum różnicowy o 60%)

Smarowanie

- Smar: Wysokieciownicze złożone tłuszcz (NLGI 2)

- Odstęp do ponownej ludności: 20 000 km (jazda miejska)

-Opcjonalnie: Konstrukcja bezobsługowa dożywotnia (smarowanie pełnomienne z uszczelkami filcowymi narzuconymi olejem, dla pojazdów użytkowych)

Odporność na korozję

- Cynk-Nickel Splatt: 1200H Salt Spray (ISO 9227)

- Wariant przybrzeżny: Składniki uszczelnienia ze stali nierdzewnej 316L (odporność na spray solne ↑ 50%)

Certyfikaty

IATF 16949, ISO 9001: 2015, GB/T 18327 (standard łożyska różnicowego motoryzacyjnego)

Dopasowanie instalacji

- Wał: R6 (dopasowanie interferencji do transmisji o wysokim momencie obrotowym)

- Obudowa: H7 (dopasowanie klirensu z tolerancją niewspółosiowości kątowej ± 0,04 stopnia)

Zastosowania

- samochody pasażerskie (sedany, SUV -y, crossovers)

- Pojazdy użytkowe (lekkie ciężarówki, przetworniki)

- Pojazdy terenowe (4x4, różnice ATV)

- Wymiana rynku wtórnego dla globalnych marek (Toyota, Ford, Platformy Volkswagen)

Opcje niestandardowe

- antyelektryczna powłoka korozji (dla hybrydowych różnic pojazdów)

- Lekka konstrukcja (klatka ze stopu aluminium, waga ↓ 20%)

- Zoptymalizowana szumem Race (chropowatość powierzchni Ra mniejsza lub równa 0,02 μm, szum mniejszy lub równy 55dB przy 3000 obr./min)

- oznaczenie specyficzne dla OEM (do dostosowywania marki)

Standardy testowe

- Życie zmęczeniowe: ISO 281 (żywotność L10 większa lub równa 150 000 km przy obciążeniu znamionowym)

- Test wibracyjny: SAE J1455 (przechodzi 5-2000 Hz, przyspieszenie 5G bez rezonansu)

- Smar starzenie się: ASTM D2264 (1000 godzin przy 120 stopniach, degradacja tłuszczu mniejsza lub równa 3%)

Popularne Tagi: Producenci łożyska różnicowego przedniego, producenci łożyska różnicowego chińskiego, fabryka

Wyślij zapytanie
Skontaktuj się z namiJeśli masz jakieś pytanie

Możesz skontaktować się z nami przez telefon, e -mail lub formularz online poniżej. Nasz specjalista wkrótce się z Tobą skontaktuje.

Skontaktuj się teraz!