Marine Engine łożyska Shandong Juyuan łożysk Co., Ltd . - zaprojektowany na rzecz doskonałości morskiej
Jako zaufany producent słynnego klastra łożyska przemysłowego Shandong specjalizujemy się w łożyskach silników morskich zaprojektowanych w celu zaspokojenia rygorystycznych wymagań globalnych zastosowań morskich, zgodnych ze standardami ISO 683, IACS i Towarzystwa Klasyfikacyjnego (DNV GL, ABS, LR). Nasze łożyska są precyzyjne, aby zapewnić niezrównaną niezrównaną niezawodność w środowiskach o wysokim obciążeniu, zapewniającą płynną obsługę silników głównych, systemów pomocniczych i wałów śmigła w naczyniach komercyjnych, jachtach i platformach offshore.
Wykonany z stali łożyskowej opornej na korozję (zgodny z ASTM A295/A295M) z dupleksowymi powłokami ze stali nierdzewnej, nasze łożyska ulegają zaawansowanemu obróbce termochemicznej (ISO 6509) w celu osiągnięcia twardości HRC 58-62, zapewniając doskonałą odporność na erozję wody morskiej, osiowe, i obciążenia dynamiczne do 500KN. Projekt obejmuje dokładność wymiarową klasy ISO P4 (bieganie promieniowe mniejsze lub równe 10 μm) i strukturę klatki o niskim friction (zgodność ISO 15), zmniejszając utratę energii o 15% i rozszerzając przedziały utrzymania o 20% w porównaniu z konwencjonalnymi modelami.
Funkcje specyficzne dla morskiego
- System uszczelniający: Ocenione przez IP68 uszczelki podwójne (IEC 60529) z tłuszrem klasy morskiej (certyfikat NSF H1), zapobiegającym wnikliwości słonej i cząstek stałych nawet na głębokościach 10 metrów.
- Odporność na temperaturę: Obsługuje niezawodnie od -30 stopnia do +180, z opcjonalnymi ceramicznymi projektami hybrydowymi dla aplikacji turbosprężarki o wysokiej temperaturze.
- Zatwierdzenie przez społeczeństwo klasowe: W pełni certyfikowane przez główne stowarzyszenia klasyfikacyjne, zapewniające zgodność ze standardami SOLA, Marpol i IMO w zakresie bezpieczeństwa morskiego i ochrony środowiska.
Zalety klastra przemysłowego Shandong
Korzystając z ponad sześciu dekad wiedzy specjalistycznej w zakresie produkcji komponentów morskich, nasze pionowo zintegrowane obiekty zapewniają surową analizę metalurgiczną kontroli jakości surowca (ISO 4967) do testowania dynamicznego pełnego obciążenia (ISO 281). Ten ekosystem pozwala nam oferować konkurencyjne ceny bez uszczerbku dla precyzji, wspieranych przez globalny łańcuch dostaw, który gwarantuje dostawę na czas na na całym świecie.
Wybierz łożyska silnika morskiego Juyuan dla
- Dostosowane rozwiązania do zastosowań dwusuwowych, czterosuwowych i silników gazowych
- 24/7 Wsparcie techniczne dla krytycznej konserwacji morskiej
- 5-letnia gwarancja pokrycia zużycia i korozji w normalnych warunkach pracy
Wspierany przez największe chińskie hub produkcyjny i dziedzictwo doskonałości inżynierii morskiej, jesteśmy zaangażowani w zasilanie globalnej wysyłki z łożyska, które wytrzymują najtrudniejsze środowiska morskie. Współpracuj z nami, aby doświadczyć doskonałej fuzji międzynarodowej standardowej zgodności i solidnej wydajności.
Parametry techniczne
|
Kategoria parametrów |
Indeks techniczny |
Międzynarodowa standardowa zgodność |
|
Materiał i proces |
Stal łożyska: stal ze stopu oporna na korozję (zgodna z ASTM A295/A295M) |
ASTM A295 (standard stali opornej na korozję do zastosowań morskich) |
|
Proces obróbki cieplnej |
Zaawansowane obróbka termochemiczna (azotowanie/gaźby) |
ISO 6509 (klasyfikacja i kody procesów oczyszczania cieplnego) |
|
Twardość |
HRC 58-62 |
ISO 6508-1 (standard testowania twardości Rockwell) |
|
Precyzja i design |
Dokładność wymiarowa: klasa ISO P4 |
ISO 492 (Zajęcia tolerancji dla łożyska toczenia) |
|
Radialne bicie |
Mniejsze lub równe 10 μm |
ISO 492 (standardy dokładności dla łożysk toczącym) |
|
Współczynnik tarcia |
0,0035 (operacja szybkiej) |
ISO 281 (standard obliczania dynamicznego obciążenia obciążenia) |
|
Obciążenie i wydajność |
Podstawowa dynamiczna ocena obciążenia (promieniowa): mniejsza lub równa 500 kN |
ISO 281 (metoda obliczania żywotności oceny łożyska) |
|
Redukcja utraty energii |
15% niższe niż konwencjonalne łożyska |
- |
|
Rozszerzenie interwału konserwacji |
20% dłuższe niż konwencjonalne łożyska |
- |
|
Zdolność adaptacji środowiskowej |
Zakres temperatur roboczych: -30 stopnia ~ +180 stopień (standard); Opcjonalne łożyska ceramiczne dla aplikacji o wysokiej temperaturze +300 |
IEC 60068 (standardy testowania środowiska) |
|
Klasa ochrony pieczęci |
IP68 (wodoodporne uszczelnienie, długoterminowe zanurzenie na głębokości 10 m) |
IEC 60529 (stopnie ochrony zapewnianych przez obudowy) |
|
Certyfikacja smaru |
Greaza morska (certyfikat NSF H1 Food) |
NSF H1 (certyfikat bezpieczeństwa materiałów z żywnością) |
|
Zgodność i certyfikaty |
Zatwierdzenia społeczeństwa klasyfikacyjnego: DNV GL, ABS, LR, BV, CCS itp. |
Wymagania zunifikowane IACS; |
|
Standardy testowe |
Analiza metalurgiczna surowca: ISO 4967 wtrącenia niemetaliczne mniejsze lub równe klasie 1 |
ISO 4967 (mikroskopowa ocena wtrąceń niemetalicznych w stali); |
|
Projekt konstrukcyjny |
Podwójna stożkowa konstrukcja łożyska wałka/ samozwańca |
ISO 15 (standardy klasyfikacji typu łożyska); |
Popularne Tagi: Łożyska silnika morskiego, producenci łożysk morskich chińskich, fabryka

