Łożyska kulkowe są zaprojektowane tak, aby wytrzymać obciążenia ciągu podczas szybkiej operacji i składają się z pierścieni w kształcie pralki z rowkami Raceway do walcowania kulki. Ponieważ ferrule ma w kształcie poduszki, łożyska kulkowe są podzielone na dwa typy: typ poduszki na płaskiej podstawie i samozwańczy kuliste poduszka. Ponadto tego rodzaju łożysko może nosić obciążenie osiowe, ale nie może znieść obciążenia promieniowego.
Skład łożysk kulowych:
Łożyska kulkowe składają się z trzech części: pierścień siedziska, pierścienia wału i stalowego zespołu klatki kulowej. Pierścień wału dopasowany do wału nazywa się pierścieniem siedzącym dopasowaną do skorupy. Zgodnie z sytuacją sił można go podzielić na jednokierunkowy łożysko kulkowe i dwukierunkowe łożysko kulkowe. Łożyska kulkowe w jedną stronę mogą mieć jednokierunkowe obciążenie osiowe. Dwukierunkowe łożyska kulkowe mogą wytrzymać dwukierunkowe obciążenia osiowe, w których pierścień wału jest dopasowany do wału. Powierzchnia montażowa pierścienia siedziska to łożysko kuliste, które ma samodoskonalenie wydajności i może zmniejszyć wpływ błędów instalacji. Łożyska kulkowe nie mogą znieść obciążeń promieniowych, a prędkość ograniczenia jest niska.
1. Istnieją dwa rodzaje jednokierunkowego i dwukierunkowego.
2
3. Wysokiej jakości stal-ultra czyszcząca stal, która może przedłużyć żywotność łożyska do 80%
4. Zaawansowana technologia tłuszczu - technologia smaru NSK może przedłużyć żywotność smaru i poprawić wydajność łożyska
5. Kulki stalowe wysokiej jakości - ciche i gładkie przy dużych prędkościach 6. Użyj ferrule w opcji umożliwiającej błędy instalacyjne.
